Всего материалов: 133, мнений: 243, авторов: 4.

Глава государства поручил правительству ограничить ввоз иномарок, не соответствующих современным экостандартам

2:04 | 10 апреля 2009 г., источник - kz-today.kz | Arty

Глава государства Нурсултан Назарбаев поручил правительству ограничить ввоз иномарок, не соответствующих современным экостандартам, несмотря на протесты отдельных граждан. Об этом он заявил сегодня в ходе совещания в акимате Алматы, передает корреспондент агентства.

"Правительству дано задание (принять соответствующее постановление. - Прим. агентства), несмотря на всякие протесты чиновников, которые и хапают деньги, мы не будем их слушать. Надо, чтобы сюда завозили нормальные машины. Желательно, чтобы это были экономичные машины", - заявил Н. Назарбаев.

Как сообщил в ходе совещания аким Алматы Ахметжан Есимов, "в городе сейчас более 500 тыс. автомашин и 200 тыс. машин ежедневно въезжают в город. То есть более 700 тыс. автомобилей ездит по нашим дорогам. Большинство из них не соответствуют стандартам "Евро".

"В Сингапуре попробуй купить автомашину, кроме как японская "Тойота", которая расходует на километр в два раза меньше бензина, чем другие... А тут все трейдеры, которые зарабатывают на старых автомашинах, заорали, что надо все машины впускать. Ничего подобного", - подчеркнул глава государства.

В свою очередь А. Есимов сообщил, что для решения проблем экологии Алматы власти города намерены в текущем году создать муниципальный автобусный парк, машины в котором будут работать только на газе. Кроме того, в городе увеличиваются продажи биотоплива. Проблему также решит ввод новых развязок и Восточной объездной дороги, подчеркнул А. Есимов.

Как сообщалось ранее, в целях ограничения ввоза на территорию республики подержанных автомобилей и решения экологической проблемы, а также развития отечественного автомобилестроения Министерством индустрии и торговли совместно с заинтересованными государственными органами рассматривается вопрос повышения таможенных пошлин на импорт легковых автомобилей до российского уровня.

Предусматривается дифференциация ставок таможенных пошлин в зависимости от объема двигателя транспортных средств и от года выпуска автомобиля.

Так, максимальные ставки пошлин предусматривается установить на импорт подержанных автомобилей (со сроком эксплуатации свыше 7 лет) и минимальные - на импорт автомобилей со сроком эксплуатации менее 3 лет. В частности, планируется повысить ставку таможенных пошлин на импорт легковых автомобилей: со сроком эксплуатации свыше 7 лет - на уровне от 1,4 евро за 1 кубический сантиметр; со сроком эксплуатации от 3 до 7 лет в размере 25%, но не менее 0,45 - 1,0 евро за 1 кубический сантиметр; новых автомобилей (до 3 лет) в размере 25%, но не менее 1,0 - 2,35 евро за 1 кубический сантиметр (в зависимости от объема двигателя)", - проинформировал Владимир Школьник.

В настоящее время импорт легковых автомобилей облагается комбинированной пошлиной в размере 10%, но не менее 0,1 евро за 1 кубический сантиметр объема двигателя, исключая автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, которые облагаются по нулевой ставке ввозной таможенной пошлины. Импорт автомобилей старше 10 лет облагается по ставке 15%.


Авто - Казахстан - Общество | Постоянный адрес этого документа: http://paparazzo.kz/1/124/
RSS-каналы по интересам: Авто - Казахстан - Общество
Для чтения RSS-лент, рекомендуем скачать удобный бесплатный RSS Feed Reader с русским интерфейсом.
Знаете что-то интересное? Поделитесь с нами.

С помощью этой формы Вы можете прислать нам материал, который по Вашему мнению будет интересен:
  • Обязательно представьтесь.
  • Обязательно укажите источник информации (если это не Ваша собственность).
  • То, что вы пришлёте, не обязательно будет опубликовано, но всё равно спасибо.
  • Если с помощью этой формы нельзя прислать то, что Вы хотели бы, то пишите на info@paparazzo.kz.
Меня зовут:
(Ф.И.О., псевдоним)
Вот что интересно:


Правительству дано задание, несмотря на всякие протесты чиновников, которые и хапают деньги, мы не будем их слушать. Надо, чтобы сюда завози




Если у Вас есть желание высказаться по поводу представленного выше материала, пожалуйста:
Меня зовут:
(Ф.И.О., псевдоним)
Я думаю, что:


Toyota | 16.04.2009
Лада.Калина-Малина должны облагаться такими же пошлинами, как и любой иностранный автомобиль.
Для защиты отечественного автопрома снижайте налоги.

Ербол Патриот | 17.04.2009
Согласен что старье не нужно нам,но и российские жигули устарели еще в прошлом веке.Так что не нужно прикрываться экологией и там всякими придумками-просто это кому то выгодно, а может это выгодно г-ну Шлольнику а?

Махо | 18.04.2009
Все чиновники откровенно давно говорят о том, что на дорогах им мешают "старые" автомобили. Их идеал - "господа" на авто, "чернь" на автобусах. Теперь простому предпринимателю сложно будет работать, так как заработать на авто поновее пока не получится

Данияр Габбасович | 17.07.2009
это неправильно запрещать ввоз поддержанных иномарок, т.к. люди которые не имеют хороших материальных средств.







наверх

© InfoPub  |  Powered by LeeSa™ Blog